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Besonderheiten:
Aufgrund des kurzen Hubes gelangt nur wenig Schmiermedium in den Bereich der Dichtkante und der Führungselemente. Ein Schmierfilm wird nicht aufgebaut.
- Die Abdichtung erfolgt quasi statisch, daher kann hier ohne Einschränkung der Funktionalität auf eine Sekundärdichtung verzichtet werden. Die Betriebssicherheit wird durch die zusätzliche Dichtkante des Doppelabstreifers PT1 sichergestellt.
- Der hier eingesetzte Dichtungswerkstoff PTFE GM201 (PTFE-Glas-MoS2-Compound) verfügt über günstige Gleiteigenschaften und verhält sich neutral gegenüber der Gegenlauffläche.
- Die patentierte GUIVEX-Geometrie der Führungsbänder verbessert den Einzug von Schmiermedium.
Zwischen den Führungsbändern kann aufgrund der zumeist kompakten Bauweise der Zylinder eine nur geringe Stützlänge realisiert werden. Hier kann sich ein relativ großer Winkelversatz einstellen.
- Mit dem Einsatz der Hauptdichtung OMS-SR können große Dichtspalte realisiert werden.
- Die mit einem starken Winkelversatz üblicherweise einhergehende Spannungsüberhöhung im Kantenbereich des Führungsbandes wird mit der patentierten GUIVEX-Geometrie vermieden.
Der Betriebsdruck wird einige Minuten gehalten.
- Über die massive Stützkante im PTFE-Profilringes der OMS-SR wird die Verdrehstabilität erhöht und damit ein günstiges Verschleißverhalten erzielt.
